是的一种,复合一般有两布一膜,一布一膜等复合形式,那,经常用到铁路铺设工程中的长丝到底比其他复合膜有什么优势呢?下面我们详细介绍下:
长丝复合膜专用铁路工程的优势的体现?长丝复合膜运用在铁路工程上,主要起着加固稳定工程的作用,其铁路上所使用的复合土工膜规格是在100g-600g之间,根据用户的实际需要,可以制定不同幅宽的复合土工膜,那复合土工膜的价格也可以根据咱具体的生产技术要求,及质量的定制来决定于最合适的复合土工膜价格,保证让您选择泰和土工材料有限公司复合土工膜专用铁路工程厂家,不后悔,使您更加信赖我们泰和复合土工膜。泰和复合土工膜服务热线
泰和土工材料工程有限公司生产各种材料,对于各种土工布材料,大家都了解么?各种土工布之间有哪些性能上的区别呢,下面让给你您介绍下各个土工布的区别:
土工布系列产品中各类{土工布}性能对比介绍,1短丝{土工布}是非织造及工业用布的一种。是采用纤维纤度为6-12旦,长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松,梳理,杂乱(短纤维相互交织在一起),铺网(规格化缠结固着),针刺等生产工艺的流程制成布状。应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、环保等工程。
2长丝{土工布}为聚酯长丝针刺,不含化学添加剂,也不经热处理,是环保型的建筑材料。它能替代传统的工程材料及施工方法,施工更安全,并有助于环境保护,能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题。
3.短丝{土工布}与长丝{土工布}的比较结果:
两者土工布就是在价格上,短丝要便宜一些,技术指标上长丝要高一些,实际应用还是短丝土工布的用途多,在养护、加筋、隔离、排水、反滤有广泛的应用,只有强力要求较高的地方才设计用长丝土工布,对于这两组土工布的了解,愿我们东方的这个简介能给你的心里带来更有备,更有力量的后勤保障方法
环境污染造成了我们的空气质量下降,江河湖泊的水质日趋低下。国家也非常重视环境的保护,国家环境保护“十二五“规划是的我们环保材料成了热销产品。我们的,一度断货。
尤其是我公司生产的长丝能满足水利、市政、建筑、交通,地铁、隧道、工程建设中的防渗,隔离,补强,防裂加固等土木工程需要。公司有专业的施工队伍,公司坚持自主创新,产品品种和规格不断增加,施工技术不断提升,专业设计方案日趋完善,一如既往的为客户提供专业的工程施工设计方案和现场焊接施工技术服务。
很多老水库,因当时建设水库时没有铺设,所以水库渗流情况非常严重,为了改善这种情况,很多水库需要进行防险加固工程,长丝成了防险加固工程中必不可少的土工材料。
通过多方案经济、技术比较,结合本工程的坝体材料与施工条件等实际情况和类似工程的处理经验,设计选定采用处理土坝渗漏的整治方案。设计对主坝坝顶至坝脚进行复合防渗处理,坝前库底25m范围内铺设复合土工膜铺盖。铺盖前端开挖齿槽,将复合土工膜嵌入齿槽,坝顶开槽后将复合土工膜嵌入原坝体中,坝体与溢洪道、输水洞连接处将复合土工膜与建筑物混凝土连接,形成半封闭的不透水防渗结构体。加固后坝顶高程为1495.00m,坝顶宽4.0m,前坝坡为1:3~1:4.5,在前坝坡1493.00m高程处设1.5m宽的马道兼作人行道,后坝坡坡比1:2。
长丝复合膜规格的选择与下垫层平整度、材料答应拉应力、材料弹性模量、铺设范围内的最大水头及覆盖层最大粒径等有关,土工膜厚度设计除应考虑主要由水压力要求的强度外,尚应考虑暴露、埋压、气候、使用寿命等应用条件,并按国家现行有关标准的规定确定设计厚度及实际厚度。本工程经综合分析计算,坝坡防渗层采用规格为200g/0.3mm/200g的针刺短线涤纶两布一膜,库底铺盖防渗层采用规格为150g/0.25mm针刺短线涤纶一布一膜,幅宽均为4m。。
长丝复合膜防渗结构自上而下依次为防护层、上垫层、防渗层、下垫层、支持层,由于坝体和库底土层为细粒土,整平夯实后可直接铺设土工膜,因此不再设下垫层。上垫层和防护层针对不同部位作了不同处理。坝体马道以下,上垫层采用平均厚度20cm厚的砂砾石,满足防滤要求,防护层采用30cm厚的干砌石护面。马道以上,上垫层采用5cm厚的砂浆,防护层采用6cm厚的混凝土预制板护面。库底铺盖在复合土工膜上直接覆盖60~80cm压实细粒土作为保护层。
由于 长丝复合膜与土石介质间的摩擦系数及土石介质间的摩擦系数将影响防渗体的稳定,必须复核复合土工膜与坝坡、复合土工膜与保护层的抗滑稳定性。
复合土工膜稳定性验算根据公式K=f/tgα计算抗滑稳定安全系数。
K:抗滑稳定安全系数;
f:上垫层与土工膜之间的摩擦系数;
α:坝坡坡角。
根据上垫层土料,查资料得f=0.45。
坝体上游坡坡比为1:3,即tgα=1/3
通过计算得复合土工膜防渗系统是稳定的,满足要求,设计中在高程1491.90m、1490.80m、1489.70m、1488.60m分别设置了防滑槽,防滑槽间距3.3m,深度0.25m。
坝前25m范围内铺设规格为150g/0.25mm的复合土工膜铺盖,在距坝脚25m的库底,开挖一防渗齿槽,槽深1.5m,开挖边坡1:1,口宽3m,将复合土工膜嵌入槽内,并用壤土夯填。
长丝复合膜防渗斜墙与水库输水洞和溢洪道刚性建筑物的连接,要求连接严密、牢靠,留有伸缩余量,防止因建筑物沉陷而使长丝复合膜破坏。输水洞和溢洪道导流墙浇筑为竖立墙,复合土工膜与混凝土连接时,首先在砼面上间隔20cm打孔,安装膨胀螺栓,沿连接长度通长安装一条厚5mm宽10cm橡皮,再将长丝复合膜折叠3层打眼穿入螺栓,然后再用一层橡皮、钢压条通过膨胀螺栓将复合土工膜固定。为防止螺栓、压条锈蚀,在螺栓和钢板压条上刷三层防锈漆。
标题:铁路铺设工程中长丝复合膜的优势明显 地址:http://www.thtggc.com/news/tlpsgczcsfhmdysmx.html
相关内容推荐:
相关评论:
下一篇:膨润土防水毯防渗机理及性能因素